Crvena planeta

A jesmo se ,,uzvrtili,,Govorilo se nekad tako ,,ko predznak neke nesrece,,Uzvrtiti je fizicko-mentalno stanje suprotno  stanju ,,mira,,

,,Uzvrtio se Svijet.Sad svi negdje putuju.Danas ovde sutra na  drugom kontinentu.Eto sjecam se da su moju nanu ,3 godine nagovarali  da ode u Dubrovnik.Ko ce iz Sarajeva ,cak za Dubrovnik.Uzvrtila se  tek zadnju godinu i otisla.Vratila se lakse.

Koliko sam  puta ,tacno, pozelio da budem bogat ,tesko je reci ,ali nikad onako  dok sam sjedio kuci ,nego  kad odem negdje vidim i onda kazem ,,E da je i meni to,,Bude i prodje,ali ako sam ikada  zelio imati  para da ih ne brojim ,onda se to desavalo ,svaki put kad sam letio avionom.Biznis  ili prva klasa.Letio  2x .Jednom iz Evrope za Ameriku ,drugi put iz New Yorka za Orlando.Imo kartu ,,ostatka aviona, ali posto tamo vise nije bilo mjesta ,legli me u Biznis klasu.Kauc ,sto ,kompjuter, hladno vino u metalnoj ,,serpi,, sto rosi.masaza,brijanje sisanje.Plaknuli me 2x ispod pazuha .Stigo na destinaciju 3 sata prije onih iz ,,kouc,, kase.kako 3 sata  prije.Pa tako  sto sam  odma iz one  kozne fotelje na ,,noge,, dok je onim ,sto ,,cuce ,, ozada trebalo bar  3 sata da im se krv ,vrati u skvrcene noge ,

na ,,uzvrtiti,, se danas prave velike pare.Avionske karte su i dalje skupe za veliku vecinu.al ljudi putuju vise nego ikad. i onda je normalno da se vise nego ikad desavaju i nesrece.Tu nista nije sporno.Sporno je da su se vise nego  sto je normalno ,,uzvrtili ,, i oni sto  prave velike profite na  fizicko-mentalnom stanju ,,uzvrtiti,, ili prevedeno ,,nikad dosta i ,,daj  jos vise,,Za  to postoje 2x.prvi je povecati cijene karata i nako skupih i rizikovati ,da se ljudi ,,malo smire,, ili ustedjeti  ,,na sebi,, odnosno ,dati manje para za odrzavanje  ili kupovinu nove letelice ,zakljuckom ,da ova stara  jos moze.Tako rade oni sto  zive od uzvrtiti a kako oni sto su se uzvrtili.

da krenem od  ove tragedije na liniji Barcelobna dizeldorf.Cijena karte German Wingsom  na ovoj relaciji nije  sigurno veca od 100 Eura ,dok ce  recimo Lufthansa  za isti let uzeti 500.prilikom  kupovine karte ljudi svijesno  izaberu  jeftiniju ,ali i svijesno ulaze u rizik i sve funkcionira po sistemu ,,nece se to bas meni desiti ,nego nekom drugom i obicno se tako i desava.Uvijek drugom. i lijepe i ruzne stvari.

Avio prevoz je biznis.Ni jedan avion ne leti ,sto voli, nego  sto prevozi putnike ,sto su to i platili.Vlasnici kompanija su odredili cijenu karata tako da pokriju troskove i zarade..Ponuda i potraznja.karta kosta  hiljadu Dolara i to je to.problem je zapravo kod onih sto su se ,,uzvrtili,, jer  je vecini  skupo to  sto su odredili iz avio prevoznika ,sto nije problem recimo  Lufthanse,nego onog  radnika u Dizeldorfu ,kojeg njegova firma ne placa dovoljno ,da bi mogo  bez napora  uzvratiti Lufthansi  i njenim ponudama.

Da zakljucim .ptrevise su se ljudi ,,uzvrtili,, za svoje objektivne mogucnosti ,sto onda daje  prostora onim,sto od toga zive ,da  malo ,,spuste,, kriterije i cijene ,ali na racun necega ,u ovom slucaju sigurnosti i da sve  funkcionise dok  ne pukne.mala plata ,jeftine karte,crijevo  sto kerozinom napaja motor ,zaljepljeno ,,selotejpom,,Stari bombarderi  preuredjeni  paraju nebom.

I sta kazu.Nisu pare sve na svijetu i nisu dok se ne  ,,uzvrtis,, i ne legnes u biznis klasu na relaciji  Washington  dc -Minhen,tad vidis da avio karta nije skupa ,nego da ti dovoljno ne zaradjujes i da nije problem u avio kompanijama nego u tebi.A to  sto si  se ,,uzvrtio,,,,,,,,,,,,,,